Цена от 2058500 руб.
Запросить цену

Конструкция шасси

  • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO»), соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
  • Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;
  • Опорные ноги: 2 штуки спереди (с управлением посредством редуктора), 2 шт. сзади (типа «труба в трубе»);
  • Дышло нерегулируемое WAP / BPW (Германия), расположено по центру, диаметр сцепной петли 50 мм;
  • Заднее защитный брус в виде стального гнутого профиля с интегрированным креплением номерного знака и задних фонарей, соответствующий правилам ЕЭК ООН № 58.01;
  • 2 противооткатных упора (башмака) SUER (Германия);
  • Корзина для крепления одного запасного колеса прицепа R17,5'' – 2 шт, установлены спереди;
  • Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;

Осевой агрегат

  • 3-х-осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение, сечение стенки 15 мм; квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
  • Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания;
  • Усиленные амортизаторы (синие HD);
  • Подъемный механизм 1-й оси, ручное управление;
  • Автоматический подъемный механизм 3-й оси;
  • Пластиковые крылья над всеми осями;
  • Пара брызговиков за задней осью.

Колеса и шины

  • Колесо в сборе 14 шт. (вкл. 2 запасных);
  • Шины CORDIANT/КАМА-202 размерностью 235/75R17,5;
  • Стальные диски 17,5х6,75.

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом (24 вольта);
  • Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD (Отображает нагрузки на осевой агрегат);
  • Датчики АБС на одной оси;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая), установлены на гибких витых шлангах;
  • Розетка АБС по ISO7638 (включая соединительный кабель с тягачом);
  • Объем ресиверов тормозной системы не менее 160 л.

Электрооборудование

  • Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
  • Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
  • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт. сверху и 2 шт. снизу на передней стенке;
  • Габаритные боковые фонари – 6 шт.;
  • Фонари освещения номерного знака – 2шт.;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  • Семиполюсные разъемы – 2 шт.;
  • Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (включая кабель спиральный 15-ти полюсный с адаптером (15P/24V-2x7P/24V);
  • Внутреннее светодиодное освещение кузова загорается при открытии задней правой двери и при включенных габаритах тягача;
  • Электропроводка внутри кузова в металлических кабель-каналах;

Кузов

  • Передняя стальная стенка из рифленого листа 2 мм с толщиной профиля 40 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 45 мм по высоте ок. 300 мм;
  • Боковые стальные стенки из рифленого листа 1,5 мм с толщиной профиля 26,5 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 30 мм по высоте ок. 300 мм;
  • По два вентиляционных отверстия на каждой боковой стенке;
  • Крыша кузова из профилированной стали;
  • 5 пар крепежных элементов, расположенных вертикально в «ямах» боковых стен кузова с шагом ок. 1,5м;
  • Вентиляционные отверстия на боковых стенках вверху (по два на каждой).

Задние ворота

  • Задние стальные ворота толщиной 40 мм, контейнерного типа, ширина проема 2470мм;
  • По 4 шарнирных петли на каждой створке двери;
  • По 2 запорных поворотных штанг на каждой створке двери;
  • Фиксаторы дверей в открытом положении 270°;
  • Задние вертикальные металлические отбойники – 2 шт;
  • Светоотражающие таблички ЕСЕ 70 – 2 шт.
  • Ступень на заднем защитном брусе для удобного доступа в кузов.

Пол

  • Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;
  • Усиленный пол из рифленой стали шириной ок. 500 мм у задних ворот;
  • Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг;
  • Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 4 пары с допустимой нагрузкой 2 500 даН.

Покраска

  • Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2½;
  • Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
  • Цвет шасси и кузова снаружи однотонный синий(RAL 5002);
  • Кузов изнутри загрунтован, цвет белый;
  • Боковая защита без покраски (алюминиевая);
  • Заднее защитное устройство серебристого цвета;
  • Колесные диски серебристо-серые.

Маркировка

  • Светоотражающая маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03, сбоку и сзади.

Дополнительно

  • Рамка под номер;
  • Монтировка (для затяжки крепления груза);
  • Ключ колпака оси;
  • Балонный ключ;
  • Ступичный ключ оси;
  • Пластиковый инструментальный ящик;
  • Без нанесения рекламы заказчика.

Сертификация

  • Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

Гарантии

  • Гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи.
  • Гарантия от сквозной коррозии на метал – 10 лет.

Сервисное обслуживание

  • Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.

Характеристики:

Адаптирован для эксплуатации в сцепке с автомобилем MAN TGX 28.440 6x2-2BL с кузовом 9412MF, общая длина сцепки 18745 мм

Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 27000
Масса снаряженного прицепа ок., кг 6500
Грузоподъемность, кг 20500
Длина габаритная ок., мм 7450
Длина внутренняя ок., мм 7310
Ширина габаритная, мм 2550
Ширина внутренняя, мм 2490
Высота габаритная, мм 3977
Высота внутренняя, мм 3030
Высота погрузочная, мм 890
Межосевое расстояние, мм 1360 / 1360
Высота сцепки, мм 400*
Объем кузова ок.,, м3 55,1
Колесная колея, мм 1820
Рессорная колея, мм 980
* - в зависимости от установленного фаркопа

Дополнительную информацию вы можете получить по телефону: 8-800-7070-444 (звонок по России бесплатно) или у наших дилеров в вашем регионе

На выставке «Лесоруб XXI века» АО «ВОМЗ» STEELBEAR представит модели  полуприцепов и прицепов сортиментовозов  – Хиты Продаж 2018 года!

На выставке «Лесоруб XXI века» АО «ВОМЗ» STEELBEAR представит модели полуприцепов и прицепов сортиментовозов – Хиты Продаж 2018 года!

31.07.2018

8–11 августа 2018 года в Устьянском районе Архангельской области состоится Четвёртый – ставший ежегодным Чемпионат «Лесоруб XXI века».

Подробнее »
Сезон жарких скидок на полуприцепы рефрижераторы STEELBEAR открыт!

Сезон жарких скидок на полуприцепы рефрижераторы STEELBEAR открыт!

26.07.2018

Успейте приобрести рамные полуприцепы рефрижераторы STEELBEAR в наличии и по привлекательной цене – 58 000 евро! Торопитесь количество товаров, участвующих в акции ограниченно!

Подробнее »
Какой  4-осный полуприцеп сортиментовоз STEELBEAR  выбрать? – Изучаем  варианты!

Какой 4-осный полуприцеп сортиментовоз STEELBEAR выбрать? – Изучаем варианты!

25.07.2018

Продажи лесовозных прицепов и полуприцепов STEELBEAR продолжают демонстрировать активный рост. По сравнению с отчетным периодом прошлого года объёмы продаж в сегменте сортиментовозной техники увеличились более, чем на 30%.  Если раньше мы могли выявить определенную сезонность продаж, то теперь мы можем сказать, что лесовозы STEELBEAR требуются всегда.

Подробнее »